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輪渡公司服務品質與安全文化之研究
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誰是航海王－以鷹架理論結合互動遊戲實踐載貨證券(B
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L)課程教學研究
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船員幸福感之探索—自我決定理論的驗證與延伸
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船員人力資源風險探索與風險管理因果模式建立-質性個案分析之應用
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航運物流產業的供應鏈回復力管理
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航空服務便利性構面與效果之探討
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航空公司客艙餐車設備規模與調度最佳化之研究
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航空公司危機管理能力對航空乘客品牌偏好、品牌權益與行為意圖影響之研究--以新型冠狀病毒危機為例(2
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組合型航空公司全貨機服務網路設計及航班規劃與飛機派遣之研究(2
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港埠韌性與港埠績效之研究
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新冠肺炎疫情焦慮情境之船員人格特質與績效表現研究
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新冠疫情對船員安全行為之影響:心理健康之中介與干擾之混合效果
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整合結構方程模型與網路資料包絡分析法探討影響使用者採用區塊鏈應用於航政監理服務之研究 – 以我國小船丈檢服務為例
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整合SBM及SuperSBM可辨識強有效率投影的線性模型之研究
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教學實踐-自我導引學習應用於定期貨櫃航商船期規劃教學實作之研究
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探討海運產業區塊鏈技術的評估與採用意願影響因素之研究
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我國機場應用機場機器人之議題初探(1
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應用干擾中介模型連結領導者-部屬交換、安全氣候和安全行為：貨櫃車司機與船員的實證研究
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小三通(福澳-琅岐)客運固定航線票價分析案計畫案
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實踐圖解載貨證?(B
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L)創新教學法提升學習成效
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定期航運公司危險品運輸安全管理關鍵指標之研究
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在疫情衝擊下建構郵輪產業供應鏈韌性的階層實踐模式
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在不確定性環境下台灣的能源效能及韌性因素評估
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可提供強有效率投影點之SBM and Super-SBM 整合模型
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動態能力對國際物流業者回復力與效能的影響
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全貨機航班載運績效評估與貨載配置最佳化之研究(1
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以質化資訊和量化資料建構港口和航運物流韌性階層模式(1
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以系統模擬與層級資料包絡分析法探討貨櫃碼頭儲區使用策略之研究 - 以台北港貨櫃碼頭為例(2
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以系統模擬與層級資料包絡分析法探討貨櫃碼頭儲區使用策略之研究 - 以台北港貨櫃碼頭為例(1
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以差額為基礎之加法型網路DEA以及網路Pareto-Koopmans效率
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以可交易瓶頸許可方式探討機場跑道時間帶分配模式
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以反脆弱觀點探討影響散裝航運公司經營風險之脆弱度與恢復力
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中華民國運輸學會2022年年會計學術論文國際研討會
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Mackenzie D. Chalmers《1906年海上保險法》譯注計畫
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2019年度「國際空運資料庫」更新擴充及資 料分析服務
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112學年度教育部教學實踐計畫-透過事件導引教學促進航空業經營管理之深層學習
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顏進儒
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陳秀育
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鍾政棋
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鄭士蘋
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趙時樑
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裴必達
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蘇育玲
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蔡豐明
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蔡信華
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盧華安
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王文弘
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林秀芬
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林泰誠
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李選士
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曾柏興
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劉穹林
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余坤東
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航運管理學系
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計畫總經費
計畫經費
政府部門資助經費